EPTL-NetEinsatzplanung Tonnenleger
Software für Tonnenleger, Ämter und Bauhöfe · Nord- und Ostsee

Jede Tonne.
Jeder Termin.
Jedes Schiff.

EPTL-Net plant die Arbeit an den schwimmenden Schifffahrtszeichen: Stationen, Bestände, Termine, Logbuch und der Datenaustausch zwischen Amt, Bauhof und Schiff. Im Einsatz seit 1997, an Bord auch ohne Netz.

So arbeitet das Programm
Platzhalter · Video kommt nach video/tonnenleger.mp4
Auf einen Blick

Ein Programm für den ganzen Kreislauf der Betonnung

Aus den Eigenschaften jeder Tonne und ihrer Ausrüstung entstehen die fälligen Arbeiten: Wartung, Konservierung, Kettenwechsel, Batteriewechsel, Winter- und Eisbetonnung. Der Tonnenleger führt sie aus, EPTL schreibt das Logbuch und gleicht die Daten mit dem Amt ab.

1997Einführung bei den ersten Ämtern, seitdem in Betrieb und weiterentwickelt
18.051Logbucheinträge allein in der Liste eines Tonnenlegers aus dem Handbuch
3Arbeitsplätze in einem System: Amt, Bauhof und Schiff, online und offline
Das Programm

Von der Station bis zum Logbuch

Drei Ansichten aus dem laufenden Programm. Die Daten stammen aus dem Benutzerhandbuch.

01 · STATION

Alles über eine Position

Seegebiet, Fahrwasser, Seekarten-Nummer, Koordinaten, die ausliegende Tonne mit Ident-Nummer, Ausliegedaten von Tonne und Kette, Solarkompaktaufsatz, Seelaterne, Racon, zugeteilte Schiffe. Und rechts daneben die Termine, die sich aus den Intervallen ergeben: nächste Wartung, nächster Kettenwechsel, nächste Konservierung.

Stationsmaske in EPTL-Net mit Terminen, Tonne und Koordinaten
Datenpflege Stationen · Station Hever 1
02 · ARBEITSPLAN

Was wann auf welchem Schiff ansteht

Der Arbeitsplan sammelt alle fälligen Termine, nach Zeitraum, Fahrwasser oder Schiff gefiltert. Ungeplante Arbeiten kommen mit einem Klick dazu: Tonne auswechseln, Tonne bei Eisgang, Winteranfang, Batteriewechsel, Station umbenennen, neuer Arbeitsauftrag.

Arbeitsplan in EPTL-Net mit Terminliste und Aktionen
Arbeitsplan · Termine mit Fahrwasser, Station und Schiff
03 · LOGBUCH

Ausgeführt, dokumentiert, abgeglichen

Wird ein Termin ausgeführt, passt EPTL Station, Tonne und Ausrüstung an und schreibt den Logbucheintrag. Listen lassen sich gruppieren, filtern, drucken und exportieren. Beim nächsten Datenaustausch kennt das Amt den Stand vom Schiff.

Logbuchliste in EPTL-Net
Logbuch · 18.051 Einträge eines Tonnenlegers
Die Karte

Ein Tag auf See, so wie EPTL ihn plant

Schematische Karte der nordfriesischen Küste mit Beispielstationen aus dem Handbuch. Die Tonnen blinken mit ihrer Kennung, der Tonnenleger fährt seine Route ab, und an jeder fälligen Station entsteht der Logbucheintrag. Fahren Sie mit der Maus über eine Tonne.

SteuerbordBackbordTermin fällig
Logbuch · heute
Schematische Darstellung · Beispieldaten aus dem Handbuch
An Bord und im Amt

Ein System, drei Arbeitsplätze

Die Installation ist überall dieselbe. Erst die Anmeldung entscheidet, was ein Nutzer sieht und darf: Menüs, Listen, Filter, Berichte und Rechte werden zentral verwaltet.

Amt

Online am zentralen Server

Stammdaten pflegen, Termine planen, Auswertungen ziehen, amtsübergreifend arbeiten, Nachrichten an Schiffe und Bauhöfe.

Tonnenleger

Offline auf See

Eine lokale Datenbank an Bord. Arbeitsplan abarbeiten, Logbuch schreiben, Karte nutzen. Zurück im Netz gleicht EPTL beide Seiten ab, jüngste Änderung gewinnt.

Bauhof

Bestände und Ausrüstung

Tonnen, Solarkompaktaufsätze, LEDs und Racons im Lager, Ausmusterung, Nachrichten und Arbeitsaufträge aus dem Amt.

ClientWindows-Anwendung, .NET, konfigurierbare Oberfläche
ServerWebservice und zentrale SQL-Server-Datenbank im Behördennetz
An BordSQL Server Express als Offline-Datenbank mit Synchronisierung
KarteEigenes Werkzeug für elektronische Seekarten mit Stationssymbolen und automatischen Kartenupdates
Geschichte

Drei Jahrzehnte auf See

Von der ersten Access-Datenbank im Praxissemester bis zur Beratung für die Bundescloud. Jeder Schritt ist in Unterlagen belegt. Die ganze Geschichte erzählt der Programmierer.

1996

Praxissemester in Aurich

Entwicklung der ersten Version mit Access 2.0 bei einer Schifffahrtsbehörde. Aus Tonneneigenschaften entstehen Wartungs-, Konservierungs- und Austauschtermine, Prototypen werden mit den Anwendern erprobt.

1997

Einführung

Prototyp der Version 2.0 mit Übernahme der vorhandenen Daten. Getrennte Versionen für Tonnenleger, Amt und Bauhof, Datenaustausch per Diskette und E-Mail.

2008

Neuentwicklung als EPTL-Net

Feinkonzept, Windows-Client, Webservice und zentrale Datenbank. 2009 folgen die Offline-Anbindung für die Schiffe und die Übernahme der Altdaten.

2012

Handbuch und Betrieb

Anwenderhandbuch mit Hilfetaste im Programm, Fehlersuche an Bord, Rettung einer Offline-Datenbank, Zusammenführung der Daten mehrerer Schiffe.

2015

Globale Suche, Zustände, .NET 4

Suche über alle Bestände, Zustandsmerkmale, Logbuchmerkmale für Wartung und Störung, neue Seelaternen- und LED-Daten, überarbeitete Bedienoberfläche.

2018

Elektronische Seekarten

Eigenes Kartenwerkzeug mit Zoom, Entfernungsmessung, Stationssymbolen, Download und Synchronisierung der Kartendateien. 2019 automatische Kartenupdates und ein eigenes Installationsprogramm, 2020 die eigene ENC-Darstellung.

2022

Schulungen an der Küste

Anwender- und Administratorschulungen in Tönning und Emden, Umsetzung der fachlichen Wünsche aus dem Erfahrungsaustausch.

2025

Bundescloud

Beratung zur Verlagerung von EPTL, TIBES und AIS in die Bundescloud.

Handbuch

Das Benutzerhandbuch, online und durchsuchbar

Alle 21 Kapitel des Handbuchs mit den Bildschirmfotos aus dem Programm. Für Anwender an Bord, im Amt und im Bauhof.

Handbuch öffnen
  1. 02Der erste Programmstart
  2. 06Die Datenpflege Stationen
  3. 15Der Arbeitsplan und die Terminliste
  4. 17Termine ausführen
  5. 20Der Datenaustausch
  6. 21Installation mit Offline-Datenbank
Kontakt

Fragen zu EPTL, Einführung oder Schulung

Entwickelt und betreut von Dipl.-Inf. (FH) Wolfgang Collmann. Ich melde mich zeitnah bei Ihnen.

0170 733 77 79
info@collmann-online.de
Dipl.-Inf. (FH) Wolfgang Collmann
Osterende 20
26849 Filsum

Weitere Projekte: collmann-online.de

Ihre Angaben verwende ich nur, um Ihre Anfrage zu beantworten. Einzelheiten stehen in der Datenschutzerklärung.